供应信息
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LUCAS LRS00617 起动机4D56启动机D4BH减速
MANDO MG122433 起动机4D56启动机D4BH减速
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綦江齿轮传动有限公司 注：很多朋友不知道綦江的“綦”字怎么念，提示下：綦（qi 二声，与“其”同音）
厂家历史
1949年11月27日綦江解放，.
1951年9月，工厂更名中国人綦齿第二制配厂；1952年9月产出中国批汽车变速器共11台。1958年6月，工厂隶属重庆市机械局，同年试制成功嘎斯－63分动箱总成、CJ10猛进牌载重汽车；1960年，试制出QJ370猛进牌12T自卸汽车。1958直到1985年期间綦江齿轮厂一直在变换这隶属关系，而在1985年开始引进西德ZF公司机械变速器系列制造技术。991年5月8日，綦齿115种自制零件通过德国ZF专家鉴定。1992年5月，自行开发的EQ140平原和高原强化型后桥锥齿轮获得国家专利。1998年1月27日，綦齿开发生产的QJ506变速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威尔桥齿轮一次性通2002年，37V66-08010A康明斯启动机，綦江齿轮厂与湘火炬投资股份有限公司合资组建今天的“綦江齿轮传动有限公司”。
厂家介绍
綦江齿轮传动有限公司历建于1928年，成立于2002年12月28日，前身是创下共和国汽车工业“五个”，具有80年历史的国家汽车齿轮大型骨干企业綦江齿轮厂。公司大力推进精益生产，现已形成年产10万台变速器、25万套螺伞齿轮的生产能力，正在努力朝着销售收入50亿元，变速器产销量44万台，桥齿轮50万套的目标迈进。
产品介绍
綦江齿轮传动有限公司拥有8大类系列变速器、5种取力器、150种系列桥齿轮专有技术，产品适用于7-12米大、中型客车，总质量10-50吨重型载货车及各式专用车、特种车。
主要客户：
綦江变速箱主要装配在客车厂家上，并且覆盖到90%，如：郑州宇通，厦门金龙，北汽福田等厂家都装有綦江变速箱。而卡车厂商有：上汽红岩，北方奔驰等厂家。
编号规则：
綦江齿轮使用的是德国ZF的技术，其生产的变速箱分为QJ和ZF两个系列，它们的命名规则如下图所示。
QJ系列变速箱命名规则
以QJ系列的QJ16S2200为例，QJ表示綦江，16S表示16档，2200表示额定输入扭矩为2200Nm。
ZF系列变速箱命名规则
ZF系列变速器命名规则与QJ类似，如ZF16S130：ZF表示采埃孚(ZF)，16表示档位数为16，S表示带同步器(synchronization)，130表示输入扭矩为1300Nm。
以上整理了中国重卡市场上常见的几种变速箱及命名规则，其中的规律并不复杂，了解这些之后再看变速箱的型号也许就不再犯晕，遇到陌生型号也能大致猜出其中表达的含义。2、变速器详解2.1、变速器作用、原理及组成介绍2.1.1、变速器的作用改变传动比：满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。
实现倒车行驶：用来满足汽车倒退行驶的需要。
中断动力传递：在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。
整车部件位置图2.1.2、变速器的组成 变速器由传动机构和操纵机构组成。变速器的传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向， 传动机构一般由齿轮、输入轴、输出轴、同步器等组成。变速器的操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器的传动比的变换。普通齿轮变速器主要分为两轴变速器两种， 操纵机构一般由拨叉、拨叉轴、变速杆、拉线、自锁装置、倒档锁装置等。2.1.3、同步器同步器功用：使主动齿轮与被动齿轮两者之间能迅速同步：阻止在同步之前齿轮进行啮合；防止产生接合齿圈之间的冲击；缩短换档时间，声速完成换档操作；延长齿轮寿命，目前重卡广泛采用的惯性锁销式同步器。按照车辆工作状况需要时，还可以加装动力输出器（取力器）。
我国重卡行业所使用的变速器基本是以伊顿富勒技术和ZF变速箱技术，大致是双中间轴+副箱齿轮、双中间轴+行星齿轮副箱、单中间轴+副箱齿轮、ATM自动变速器等。在卡车上大多装配手动挡变速箱，在09年上市的豪沃A7车型上率先装配了手自一体变速箱。
变速器原理图2.2、单、双中间轴变速箱介绍2.2.1、单中间轴变速箱
ZF变速器单中间轴总成
ZF变速箱单中间轴原理图
传统手动变速器内设置输入轴、中间轴和输出轴，称为单中间轴变速器。单中间轴是变速器的主体结构，输入轴的转速也就是发动机的转速，输出轴转速则是中间轴与输出轴之间不同齿轮啮合所产生的转速。不同的齿轮啮合就有不同的传动比，也就有了不同的转速。这种变速器结构相对简单，技术比较成熟，使用成本比较低。2.2.2、双中间轴变速箱双中间轴变速器顾名思义有两根中间轴。由于输入轴和输出轴上各挡齿轮同时与两根中间轴上对应的齿轮相啮合，功率分流，从理论上讲，每对齿轮上传递的扭矩为1/2，这就使每对齿轮传递的扭矩减少50%，使变速器的中心距、齿轮模数和宽度可以减小，从而减小变速器的尺寸和质量。
富勒变速器双中间轴总成
富勒变速器双中间轴原理图
的轻卡品牌车型介绍1
1.1、北汽福田1
1.2、解放轻卡3
1.3、东风轻卡5
1.4、江铃轻卡8
1.5、江淮轻卡9
1.6、北京牌汽车11
1.7、庆铃汽车13
1.8、金杯轻卡14
1、受的轻卡品牌车型介绍我们公司根据是市场需求近要引进轻卡产品，技术部本月已经在电子商务上展示了几款轻卡备件目录，大家有时间可以学习一下。我们把国内外比较畅销的轻卡品牌进行简单介绍，让大家进一步了解轻卡品牌的车型车系的划分及市场定位。1.1、北汽福田 2009年上半年，福田旗下的轻卡产品在国内的市场占有率已经升至到了被誉为“中国汽车发展速度快、成长性的企业”。旗下轻卡品牌有奥铃，欧马可和时代三大车系。
图为福田欧马可
欧马可：欧马可是福田汽车整合全球、是福田巩固国内市场、进军国际市场的重要车型市场，定位1.5吨-4吨级轻卡市场。搭载了全新康明斯ISF动力的欧马可康明斯成为中国尖端的国Ⅳ轻卡。欧马可的定价在10万-13万元，这样的价格区间几乎覆盖了国内轻卡市场。
其中，欧马可A为高配车型，欧马可N为普通配置，欧马可C则推出的配备康明斯发动机的车型。
图为奥铃轻卡
奥铃：福田汽车奥铃品牌是福田汽车轻卡业务品牌之一，奥铃业务定位在轻卡目标市场，重点满足城市及城乡物流对高速重载类市场的消费需求，奥铃在中国中卡领域中占有重要位置，“三铃鼎立”的格局得到业界广泛认可。奥铃产品涵盖了1.5吨级－4吨级轻卡，旗下有奥铃超越、奥铃捷运两大产品线。
奥铃捷运主要配备大柴，朝柴等国内品牌发动机，奥铃超越主要是五十铃、铂金斯和康明斯的国外发动机。福田轻卡主要车型车系欧马可奥铃欧马可A欧马可N欧马可C奥铃捷运奥铃超越价格范围7-10万10-13万7-10万发动机品牌北汽491，493康明斯ISF大柴，朝柴等五十铃，铂金斯厢长2.1-4.25米4.5-6.2米荷载1.5-4吨1.5-4吨市场定位卡时代汽车：
时代汽车隶属于福田汽车集团，是福田汽车旗下支柱明星品牌，厂址位于山东诸城。旗下小卡之星、时代领航、时代驭菱三大系列产品。
图为时代轻卡
小卡之星：小卡之星目标1-2吨中低档细分市场；以中心城市市场群体为主，用户群体对注重产品的品质、整车的性能和可靠性，价格不敏感。
领航：领航产品定位于中轻卡细分市场，重点满足城乡短途及中长途物流用车的需求，捷顺、骑仕、御威三个车型分别覆盖1.5-4吨之间的细分市场。时代汽车在轻卡市场拥有很高的市场占有率，出色的性价比是它的，不过在内饰、做工等细节方面与轻卡还有不小的差距。
福田时代轻卡主要车型车系：小卡之星、领航捷顺、领航骑仕。
领航御威价格范围：2-4万 6-8万 7-9万 8-10万
发动机品牌 全柴、大柴、锡柴、朝柴、朝柴、大柴、朝柴、大柴。
货箱长度：3.2-4.2，3.8，4.2，4.8，5.2 ，3.8-6.8。
额定载荷：1-2吨 1.5-2吨 1.75-2.5吨 2.5-4吨
市场定位：1-2吨中低档 中端轻卡
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